Prva zmaga za S. Sunderlanda in hkrati prva zmaga angleškega voznika na Dakarju.
S. Sunderland je kot prvi angleški voznik v zgodovini zmagal na legendarnem Rallyju Dakar. Prva tri mesta so si razdelili KTM-ovi vozniki in tako nakazali nadvlado avstrijskega proizvajalca motorjev. 13 je bilo srečno število za angleškega vozika.
Trinajst peklenskih dni v Južni Ameriki. Trinajst dni vročine, ko so se temperature povzpele preko petinštirideset stopinj Celzija, hkrati pa mraza in temperatur pod lediščem. Manjkali niso ni niti toča, sneg in udari strel, pa tudi ne blato, poplave, narasle reke… Bitko s tehniko, s sotekmovalci in nenazadnje z naravo je kot prvi Anglež v zgodovini dobil S. Sunderland. V enem od intervjujev med letošnjim Rallyjem Dakar je dejal, da dirke ne zmagaš, ko je lahko, temveč ko je težko.
Na letošnji zadnji, štiriinšestdeset kilometrov dolgi, tako imenovani ''šprint'' etapi, je bil najhitrejši A. Van Beveren, ki si je želel skupnega tretjega mesta ob koncu letošnjega Rallyja Dakar. G. Farres, drugi na koncu zadnje etape, pa je bil ob koncu rallyja slabo minuto hitrejši in tako Francozu speljal skupno tretje mesto. Tretji je bil na zadnji etapi J. Barreda in lahko si domišljamo, kaj bi bilo, če Hondini vozniki ne bi dobili usodne kazni na letošnji četrti etapi. M. Walkner je etapo končal na četrtem mestu, letošnji Rally Dakar pa na skupnem drugem. P. Goncalves je bil ob koncu dneva peti, mesto za njim pa je končal letošnji zmagovalec S. Sunderland.
Med tremi skupno najhitrejšimi ob koncu letošnjega Rallyja Dakar sta letošnji zmagovalec S. Sunderland in drugo uvrščeni M.Walkner prvič prišla do cilja. S. Sunderland je na Rallyju Dakar nastopil pred dvema letoma, a je odstopil, M. Walkner pa je po padcu in zlomu stegnenice lanskoletni reli končal predčasno. Le tretje uvrščeni G. Farres je že stari znanec Rallyja Dakar. Prisoten je bil na zadnjih desetih relijih in bil je vse, od skrbnika za vodo M. Comi, do voznika. Kot voznik zasebne ekipe se je tokrat povzpel na oder za zmagovalce.